Трябва ли главните улици в центъра на Питърбъро да се върнат към двупосочни пътища?

В продължение на десетилетия двата основни пътя в центъра на Питърбъро са били еднопосочни улици. Но бранителите споделят, че връщането на улиците Джордж и Уотър към двупосочни пътища ще помогне за съживяването на центъра на града.

Сред покровителите е брокерът от региона на Питърбъро Майкъл деКет, някогашен специалист по финансови услуги, който лобира за връщане на двупосочни улици, минаващи на север и юг за улиците Джордж и Уотър – конфигурация, забелязана за последно през 60-те години на предишния век.

Миналата година той показа отчет от 10 страници за своето изследване, отбелязвайки, че има няма отпратка към каквото и да е превръщане на в двете посоки придвижване в Генералния транспортен проект на града за 2022 година

„ Никога не е било премисляно в двете посоки придвижване тук, в огромен смисъл, само че се случва в доста други градове на Онтарио, ”, сподели той.

Град Хамилтън сега се занимава с сходен проблем с основната улица. В Oakville са планувани голям брой преобразувания на двупосочни улици.

DeCat споделя, че преобразуванията на двупосочни трафики ще забавят трафика, което ще даде на бизнеса спомагателна експозиция и също по този начин ще усили пешеходния трафик.

„ Автомобилистите, вместо да имат една вероятност за центъра на града, те ще имат две вероятности “, сподели той. „ По-вероятно е да слязат от колите си и да се разходят. Това би имало позитивно въздействие върху бизнеса, защото те ще имат повече пешеходен трафик. “

Той също по този начин счита, че може да сътвори по-добър достъп, намалявайки нуждата транспортните средства да обикалят блокове, с цел да доближат дестинациите си.

DeCat също по този начин твърди, че двупосочният трафик ще усили вариантите за прекъсване на публичния превоз, ще предложи повече благоприятни условия за събития в центъра, като в същото време ще усъвършенства сигурността за пешеходци и велосипедисти.

Достигната е зоната за възстановяване на бизнеса в центъра на Питърбъроу за коментар по отношение на концепцията.

Що се отнася до deCat, той споделя, че е приказвал с компании, които поддържат концепцията за връщане на двупосочния трафик.

„ Наистина обследвах центъра област и открих единствено един търговец, който се опълчи “, сподели той. „ Останалите бяха единствено уши. “

Преобразуването на трафика е концепция на Town Ward Coun. Joy Lachica също поддържа. Съпредседателят на портфолиото за инфраструктура и обмисляне на града сподели в изказване в понеделник, че „ чака с неспокойствие да го разиска с градския съвет и личния състав “. нейното пенсиониране през 2022 година Дългогодишният бранител на колоезденето също по този начин има вяра, че актуализирането на дизайна на улиците може да направи преживяването в центъра на града по-добро за хората.

„ Предполагам, че имаше прекалено много фокус върху транспортното средство и по какъв начин се движи в близост и незадоволително схващане за това по какъв начин това може да повлияе на това по какъв начин се движат други хора, които не са в кола “, сподели тя. „ А също и атмосферата, която основава в даден регион. “

Сове споделя, че водачите ще се приспособят към всевъзможни промени, направени в централната част на града.

„ Виждал съм изследвания и те демонстрират, че нормално хората намират пътя, който е най-бързият за мястото, където желаят да отидат, тъй че това може да се промени, когато улиците Уотър и Джордж станат еднопосочни в двупосочни “, сподели тя. „ Или може да се усъвършенства, тъй като не е нужно да заобикаляте еднопосочните. “